长乐国际登入·散热全靠风吹!保时捷最经典的5款风冷发动机你都见过吗?

2020-01-10 16:38:23

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长乐国际登入·散热全靠风吹!保时捷最经典的5款风冷发动机你都见过吗?

长乐国际登入,随着科技的进步,汽车上的风冷发动机已经完全被水冷发动机所取代,而燃油车的时代未来也会被电动车所终结。今天我们就一起来回顾下保时捷最经典的5款风冷发动机车型吧!

第5名

保时捷356b 2000 gs carrera 2 cabriolet看上去十分低调,但其貌不扬的外表之下却蕴藏着相当惊人的赛用技术。所搭载的2.0升水平对置风冷发动机虽然最大马力只有155匹,但轻量化的车身让它的破百成绩达到了9秒整。要知道,这样的性能在20世纪60年代初期已经相当逆天了!

第4名

保时捷804 f1赛车承载了相当多的历史意义。1962年,美国车手dan gurney驾驶者这辆赛车,为保时捷赢得了唯一的一次f1世界大奖赛分站冠军!该车所搭载的水平对置8缸水冷发动机,虽然排量只有1.5升,却能压榨出180匹的动力。

第3名

保时捷993 turbo是最后一代采用风冷发动机的911车型,所搭载的3.6升水平对置涡轮增压发动机,最多可以压榨出450马力。极短的涡轮迟滞配合优秀的四驱系统,让993turbo只用4.5就能完成破百。后引擎盖与尾翼完美的融合为一体,使整个车身看上去十分优雅。

第2名

保时捷908/03 spyder在1968年破茧而出,所搭载的是一台3.0升水平对置8缸风冷发动机,最大马力370匹。这对于一辆车重仅有545kg的原型车来说,绝对是绰绰有余。值得一提的是,发动机风扇采用了倒置布局,且与驾驶位仅间隔几厘米,长头发人根本无法驾驶!

第1名

保时捷917 lh所搭载的是一台4.9升水平对置12缸风冷发动机,最大马力600匹。它可是1971年勒芒赛场上最快的车型了!在20世纪70年代初期就能有用386km/h的极速,只要驾驶它的车手,就能直接封神!

萝卜开会

你最喜欢哪款风冷车型呢?

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